（90°,90°,30°）的强织构并非α丝织构转变所得的织构，实现速跑而是γ纤维织构转变所得织构。
碳中 图7使用PEO-LiTFSI-Li2S和PEO-LiTFSI电解质的全固态电池在50 oC的电化学性能（a）NCM811正极在2.7-4.2V的首次充放电曲线。值得注意的是，和目由于金属Li的超高还原性，和目Li/聚环氧乙烷（PEO）界面在循环过程中会不断变厚，新鲜的聚合物电解质和金属Li发生重复反应，导致电化学阻抗变高和不均匀的表面形态。
要加（c）使用LiFePO4正极的全固态电池在0.5C的循环性能。然而，实现速跑改善聚合物电解质界面的相关策略，特别是由于聚合物和碱金属极高的化学敏感性，对界面调控机制的微观研究目前仍相对较少。因此作者研究了Li2S作为PEO的电解质的添加剂时，碳中改善的界面对全固态电池的影响及其机制。
（d，和目e）Li/PEO界面层残留物的SEM图。（c）C、要加O、F、S、Cu元素的Mapping图。
更重要的是，实现速跑Li2S的加入可显著增加界面处LiF组分，以提升界面的稳定性和离子传导性，被证明可显著改善Li/PEO界面。
因此，碳中富含LiF界面的构筑可使Li-Li半电池稳定循环1800h，而全固态LMBs也表现出更高的循环稳定性。行业发展步入快车道中国油漆品牌也要时候审视自己(图片来源于网络)彼得德鲁克曾说过，和目伟大的企业必须有自己的特殊使命作为指引，和目并建立自己的核心竞争力，而中国企业更多地是沉湎于如何做大销售收入以进入世界500强的迷思中。
中国不缺聪明人，要加缺少的正是对企业组织运作的深刻理解，要加在企业管理上，中国油漆品牌缺乏实践与知识的堆积，近些年来，内地商学院井喷，也从中折射出了中国经理阶层对管理知识的渴求。要打破价格战并且奠定行业地位，实现速跑中国油漆品牌最缺少的也是创新，不仅是产品创新、工艺创新还是企业管理创新。
有了郭靖的基本功和深厚内力，碳中才有可能笑到最后。这几年，和目油漆行业的发展步入快车道，和目这其中除了企业的进步，不乏政策推动与社会环境的因素，中国油漆品牌是否在发展中，有停下来，审视自己，发现自己的不足，并且及时弥补。
